Strenge fiscale regels rond bestelauto

Door: Kluwer

Voor de Motorrijtuigenbelasting moet een auto aan bepaalde vereisten voldoen om gekwalificeerd te mogen worden als bestelauto. Dit is van belang om in aanmerking te komen voor het speciale tarief motorrijtuigenbelasting voor bedrijfswagens.

Iedereen weet dat een bestelauto moet zijn voorzien van een vaste, vlakke laadvloer die over de hele breedte en lengte van de laadruimte is aangebracht en dat er geen zitplaatsen in de laadruimte mogen zijn aangebracht. Maar om voor het bestelautotarief van de motorrijtuigenbelasting in aanmerking te komen moet de auto daarnaast aan een aantal specifieke eisen voldoen. Zo zijn er per type bestelauto specifieke eisen voor de afmetingen van de laadruimte en de cabine vastgesteld.

Versoepeld

De technische eisen zijn sinds medio 2009 iets versoepeld. Vooral wat betreft de vaste wand die in een bestelauto de cabine van de laadruimte scheidt. Zo wordt het gebruik van popnagels als bevestigingsmateriaal toegestaan, hoeft de wand niet meer aan de bovenzijde te worden vastgezet en hoeft de wand niet overal aan de carrosserie aan te sluiten. Door deze wijzigingen wordt het voor fabrikanten en importeurs eenvoudiger een bestelauto aan te passen aan de Nederlandse fiscale bepalingen. De details staan hier.

Verschillende bestelauto's

De Belastingdienst onderscheidt de volgende typen bestelauto's:

  • grote bestelauto (grote bestelbus, verhuisbus en dergelijke)
  • bestelauto met verhoogd dak (combi's, kleine bestelauto's en dergelijke)
  • middelgrote bestelauto zonder verhoogd dak (ruimtewagens, minibusjes, terreinauto's en dergelijke)
  • bestelauto met open laadbak, enkele cabine en Xtrcab (1,5 cabine)
  • bestelauto met dubbele cabine (met gesloten laadruimte of open laadbak)

 

Grote bestelauto

Een grote bestelauto moet voldoen aan de volgende eisen:

  • laadruimte: ten minste 200 cm lang, ten minste 130 cm hoog over een breedte van ten minste 20 cm en een lengte van ten minste 200 cm;
  • zijruiten: toegestaan in de laadruimte (niet verplicht);
  • tussenschot: niet verplicht (mag wel);
  • aanvullende eis: voor het meten van de laadruimte moet de bestuurdersstoel in de fabrieksmatige achterste stand staan en de rugleuning moet rechtop staan waarlangs de loodlijn gaat.

 

Verhoogd dak

Een bestelauto met verhoogd dak moet voldoen aan de volgende eisen:

  • dak laadruimte: ten minste 25 cm hoger dan het hoogste gedeelte van de portieropening van de bestuurderszitplaats over een breedte van minimaal 20 cm;
  • zijruiten: één zijruit aan de rechterzijde van de laadruimte is toegestaan ongeacht de grootte ervan;
  • laadruimte: ten minste 125 cm lang en ten minste 98 cm hoog over een breedte van ten minste 20 cm;
  • tussenschot: direct achter de bestuurderszitplaats en ten minste 30 cm hoog over de volle breedte van de cabine.

 

Middelgrote bestelauto


Een middelgrote bestelauto zonder verhoogd dak moet voldoen aan de volgende eisen:

  • dak laadruimte: minder dan 25 cm hoger dan het hoogste gedeelte van de portieropening van de bestuurderszitplaats;
  • zijruiten: één zijruit aan de rechterzijde van de laadruimte is toegestaan ongeacht de grootte ervan;
  • laadruimte: ten minste 125 cm lang en ten minste 98 cm hoog over een breedte van ten minste 20 cm en een lengte van ten minste 125 cm;
  • tussenschot: direct achter de bestuurderszitplaats over de volle breedte en hoogte van de bestuurderscabine. Een of meerdere vaste ramen in het tussenschot zijn toegestaan over de volle breedte met een maximale hoogte van 40 cm.

 

Open laadbak

Een bestelauto met open laadbak, enkele cabine en Xtrcab moet voldoen aan de volgende eisen:

  • open laadbak: ten minste 125 cm lang en 20 cm breed. Er geldt geen hoogte-eis. Als de open laadbak is voorzien van soft- of hardtop, geldt een hoogte van ten minste 98 cm;
  • tussenschot: het tussenschot is de achterwand van de cabine over de volle breedte en hoogte en maximaal 115 cm achter het achterste punt van het stuurwiel. Een of meerdere vaste ramen in het tussenschot zijn toegestaan over de volle breedte met een maximale hoogte van 40 cm;
  • aanvullende eis: er mogen geen klapstoeltjes of banken achter de voorste rij zittingen zijn aangebracht. Als een open laadbak wordt overkapt, dan moet de auto voldoen aan de eisen voor een bestelauto met gesloten laadruimte (125 cm l x 98 cm h x 20 cm b);
  • afdekzeil of afdekschot is toegestaan ter bescherming van de lading.

 

Dubbele cabine

Een bestelauto met dubbele cabine moet voldoen aan de volgende eisen:

  • hoogte cabine: de hoogte van de cabine bij een dubbele cabine is de verticale afstand tussen vloer en dak van de cabine, gemeten over een breedte van ten minste 20 cm. Waar moet worden gemeten is niet bepaald;
  • cabine: er is maar één extra rij zitplaatsen geplaatst en de cabine is lager dan 130 cm. De overgebleven laadruimte moet ten minste tweemaal de lengte van de cabine hebben. Bij de bestelauto met een dubbele cabine is de lengte van de cabine de afstand tussen het achterste punt van het stuur en het schot tussen de cabine en de laadruimte;
  • tussenschot: het tussenschot is de achterwand van de cabine en direct achter de achterbank over de volle breedte en hoogte van de cabine geplaaatst. Een of meerdere vaste ramen in het tussenschot zijn toegestaan over de volle breedte met een maximale hoogte van 40 cm;
  • laadbak of laadruimte: ten minste 150 cm lang en ten minste tweederde van de lengte die de laadruimte zou hebben zonder de extra zitruimte. De oorspronkelijke laadruimte begint bij een fictief schot dat zou zijn geplaatst op een afstand van 115 cm achter het achterste punt van het stuur. Ten minste 40% van de laadruimte ligt voor het hart van de achterste as. De laadruimte is ten minste 130 cm hoog over een breedte van ten minste 20 cm en over een lengte van ten minste 150 cm;
  • zijruiten: één zijruit aan de rechterzijde van de laadruimte is toegestaan. Zijruiten aan beide zijden van de dubbele cabine zijn toegestaan.

 

Let op!

Als een bestelauto niet aan de specifieke eisen voldoet, wordt deze als een personenauto beschouwd. Deze situatie doet zich vooral voor als een bestelauto wordt omgebouwd, bijvoorbeeld als een bank in de laadruimte wordt geplaatst.

[ Bron: Belastingdienst ]

 
  Plaats dit bericht op Twitter Voeg dit bericht toe aan NuJij.nl Voeg dit bericht toe aan linkedin.com Voeg dit bericht toe aan hyves.nl Voeg dit bericht toe aan facebook.com Reageer Stuur dit bericht door per email Stuur door Druk deze pagina af op je printer Print  


Reageer op dit artikel:  

 
 
 


© Copyright DePers.nl