Nieuws Actueel

Softwarefout oorzaak spoorproblemen

Van onze redactie 3 februari 2015

Dat schrijven onder meer De Telegraaf en Trouw.

Back-up Directeur Operations Wim Knopperts van ProRail zegt dat er de laatste jaren voor miljoenen is geïnvesteerd in onder meer een back-up zodat het systeem kan blijven draaien. Iets wat voorheen vaak misging, omdat er helemaal geen back-up was.

Toch bleek het reservesysteem het niet aan te kunnen. Knopperts: "Na een tijdje bleek de back-up te gaan communiceren met het oude systeem, waardoor de computers zo traag werden dat de verkeersleiding er niet mee kon werken."

ICT-deskundigen denken dat de software vol met fouten zit. Een reservesysteem moet het namelijk niet overnemen als de stroom uitvalt - wat volgens ProRail de oorzaak is - maar als het computersysteem faalt. Ook lijkt het een ontwerpfout dat de back-up traag wordt als hij met de eerste computer communiceert.