Lees verder onder de advertentie
Het onderzoek direct zich op een planstudie en een milieueffectonderzoek. Drie nieuwe routes tussen het Prinses Margrietkanaal en Drachten worden onderzocht. Daarnaast wordt er gekeken naar een opwaardering van het huidige tracé via Earnewâld en de Alde Feanen.
Die huidige vaarweg is niet geschikt voor moderne binnenvaartschepen van minimaal 110 meter lang en 11,40 meter breed. Inzet van kleinere schepen brengt extra kosten mee voor bedrijven.
De varianten vergen investeringen van bijna 24 miljoen euro tot krap 72 miljoen euro. Het onderzoek gaat zeker een jaar duren.
Lees verder onder de advertentie
