Onkruid heeft de in slagorde opgestelde hokken aan de Nieuwe Voorthuizerweg overwoekerd. Nog niet zo heel lang geleden waren daar enkele duizenden nertsen ondergebracht. Ofschoon de Eerste Kamer reeds in 2012 akkoord ging met een fokverbod, kregen nertsenhouderijen tot 2024 de tijd om af te bouwen. „We wilden in de lente van 2020 het bloed verversen”, vertelt Bosch (48) aan de keukentafel tegen het AD. „Daarom hadden we eind 2019 de moederdieren ‘afgepelst’. En toen fietste corona erdoorheen.”
Het virus werd ook aangetroffen bij verschillende nertsenfokkerijen, waarna het kabinet besloot om het houden van pelsdieren voor de bontproductie vanaf januari 2021 te verbieden. „Gelukkig waren wij nog niet begonnen met nieuwe dieren.”
Andere verdienmodellen
Wel kwam aan het bedrijf van Bosch na bijna 25 jaar een abrupt einde. Maar: „De nertsenhouderij was een mooie tijd, nu is het tijd voor andere dingen.”
„We waren ook niet van plan om tot ons vijfenzestigste door te gaan met de nertsenfokkerij”, vult echtgenote Anja aan. In een draagzak geeft ze een jonge albino-wallaby de fles. Anja heeft het dier geadopteerd nadat het uit de moederbuidel was gevallen. Op een strook land achter hun boerderij loopt een handvol van deze kleine kangoeroesoort rond.
Ondernemer die hij is, oriënteerde Bosch, ooit vijf jaar tractormonteur, zich kort na het instellen van het fokverbod in 2012 al op andere bedrijfsmodellen. Samen met een ‘maat’ ontwikkelde hij een aandrijflijn voor landbouwwerktuigen, Smesh geheten, waarin de elektromotor en de versnellingsbak zijn geïntegreerd in het wiel. „Dat geeft vijftig tot zeventig procent meer rendement.”
Onze aandrijflijnen geven vijftig tot zeventig procent meer rendement
Jan Bos
Ook werd het tweetal benaderd door een partij om een aandrijflijn te ontwikkelen voor leger-mountainbikes. En dat zijn niet bepaald doorsnee fietsen. Die hebben een Smesh Gear en daardoor een grote trekkracht. Zo halen ze met gemak 70 kilometer per uur.
Bosch wedt niet op één paard. Een schoonmaakmiddel ‘op basis van natuurproducten’ was het volgende dat op zijn pad kwam. Co2-BioClean heet het goedje dat zelfs inktvlekken op betonvloeren afkomstig van printers, ongedaan maakt en teakhout op boten weer echt zo schoon als nieuw maakt, zoals hij laat zien in een filmpje.
‘Slimme manier’ van handel in stroom
Van het een kwam het ander. Op zoek naar een verkoper voor het middel stuitte Bosch op iemand met contacten in de energiewereld. Enfin: hij houdt zich nu ook bezig met een ‘slimme manier’ van handel in stroom. Dat werkt zó: als door een te groot aanbod van stroom de prijs op de energiebeurs negatief wordt - zodat je dus moet betalen voor het leveren van stroom, afkomstig van zonnepanelen bijvoorbeeld - zet een slimme ‘stuurbox’ de omvormers zo goed als uit. De overtollige stroom wordt vervolgens ingekocht op de energiemarkt en met winst doorverkocht aan andere energiebeurzen.
Storten grotere partijen zich hier dan niet op? Met een grote glimlach: „Nee dus.”
Bosch heeft nog veel meer plannen, waarover hij in dit stadium nog niets kwijt wil. Eerst gaan binnenkort de vervallen nertsenverblijven tegen de vlakte, om plaats te maken voor een grote loods waarin Bosch en zijn partners prototypes kunnen testen. Dán is zijn oude onderneming voorgoed verleden tijd.
