Vos Expeditie heeft twintig mensen met afstand tot arbeidsmarkt in dienst

Op de open dag liep hij lachend rond en had veel vragen gesteld. Dat zijn goede signalen als je je oriënteert op een baan. Voor Diony Hooglander was de keus dan ook snel gemaakt. De 23-jarige Deventenaar werkte een paar maanden bij KonnecteD toen hij met zijn huidige werkgever Vos Expeditie B.V. in contact kwam.

,,Door mijn thuissituatie had ik na de middelbare school geen opleiding kunnen volgen. Op een gegeven moment kon ik bij KonnecteD aan de werkleerroute Logistiek beginnen. Ik ben goed begeleid en heb mijn heftruckrijbewijs gehaald. Mijn hoogste doel is om vrachtwagenchauffeur te worden. Maar zover is het nog niet.”

We staan open voor mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt en hebben er zo’n twintig in dienst op een totaal van ruim zeshonderd

Maatwerk waar nodig

Manager Customer Services Roy van Verseveld: ,,Wij bieden waar nodig iedereen maatwerk. Diony is erg op zijn plek tijdens de uren overdag, als het wat rustiger is dan bijvoorbeeld begin van de avond. Ik denk dat iemand als hij, die in een team werkt, bij een duurzaam en innovatief familiebedrijf als het onze heel goed op zijn plek is. Je kunt hier moeilijk aan de slag als je alles in je eentje wilt doen.’’

HR-manager Gitte Wisselink: ,,We staan open voor mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt en hebben er zo’n twintig in dienst op een totaal van ruim zeshonderd. Wij begeleiden hen en bieden de kans om door te groeien. Natuurlijk gaat het wel eens mis, maar we kennen vooral succesverhalen. Zo is er iemand binnen onze organisatie die als klusjesman is gestart en nu overdag hoofdverantwoordelijke is in onze loods van 10.000 m². Iemand anders zat in een diep dal en had schulden, maar rijdt nu op de vrachtwagen. Samen met de werknemer kijken we ook naar de toekomst en hoe we zijn schulden op de beste manier kunnen aflossen.’’

De postcodes moeten precies kloppen, zodat een vracht die voor Duitsland is bestemd, niet in Zweden terecht komt, of ergens anders...

Verantwoordelijk werk

Hooglander heeft zich al aardig ingewerkt. ,,Ik help bij het laden en lossen van de vrachtwagens die hier wegrijden of juist binnenkomen. Ik vervoer de lading met de heftruck en controleer de papieren. De postcodes moeten precies kloppen, zodat een vracht die voor Duitsland is bestemd, niet in Zweden terecht komt, of ergens anders...”

Op de vingers getikt Wisselink knikt instemmend. ,,Hij doet verantwoordelijk werk. De gegevens die hij invult, gaan door de hele organisatie, die moeten wel kloppen.’’ Hooglander: ,,In het begin ging het natuurlijk wel eens mis, maar ik werd dan gelukkig meteen op de vingers getikt. Ik doe mijn werk met plezier en wil heel graag mijn vracht-wagenrijbewijs halen.’’