'Moet de hefbrug niet bij oud ijzer?'

De ene keer ramt een schip de hefbrug in Waddinxveen, dan weer die in Boskoop. Met enige regelmaat rijdt een vrachtwagen het ijzerwerk van de Alphense hef aan gort. "Er is altijd wel wat,'' zegt CDA-raadslid en Boskoper Peter Bontekoe. "Het wordt tijd dat er met de provincie Zuid-Holland wordt gesproken over vervanging van de Boskoopse hefbrug door een moderne oeververbinding.''

Het CDA denkt dat de tijd zo langzamerhand rijp is om de discussie over het verwijderen van álle hefbruggen in het Groene Hart aan te zwengelen. "We moeten het in ieder geval bespreekbaar maken. Op lange termijn zijn rigoureuze maatregelen nodig om de doorstroming van het verkeer te verbeteren,'' zegt Bontekoe in het AD. "Een meerderheid van de Boskopers ziet liever dat vandaag dan morgen worden weggehaald.'

HinderlijkDe provincie zegt het gesprek 'uiteraard' te willen voeren. Er is sinds kort een 'vaarwegoverleg' waarin niet alleen de gemeenten Alphen en Waddinxveen zijn vertegenwoordigd, maar ook de provincie, de beroepsvaart en ondernemers. "Dat is een uitstekend platform om deze wensen te bespreken,'' reageert Edward Sterenborg van de provincie.

De Alphense ondernemer en marketing deskundige Toob Alers erkent weliswaar dat de hefbruggen 'landmarks' zijn in landschap maar ook 'hinderlijke obstakels'.

Voor Alphen zou, aldus Alers, een tweede aquaduct zeker een verbetering zijn. Alternatieve oeververbindingen, zoals tunnels in Boskoop en Waddinxveen, zijn mooie opties om dorpscentra met elkaar te verbinden.

"De hefbruggen slopen? Nee zeg,'' reageert Ton Broer, voorzitter van het Historisch Genootschap Waddinxveen. "Er zijn al zo weinig monumenten in onze regio. Bovendien zijn rijksmonumenten nu eenmaal niet makkelijk te verwijderen.''

Volgens Broer hebben Waddinxveners meer met de hefbrug dan de Boskopers. "Het heeft iets vertrouwds. Het maakt deel uit van het Waddinxveense leven. Als je terugkomt van een reis en je ziet in de verte de hefbrug aan de horizon, dan weet je dat je bijna thuis bent.''

WeilandAls het aan de belangenorganisatie van de schippers, Schuttevaer, ligt is het afgelopen met de hefbruggen over de Gouwe. "Ze zijn de levensduur al voorbij. De drie hefbruggen kunnen beter in een weiland worden gezet. Ze kunnen tot 36 meter omhoog. Een prachtig uitkijkpunt,'' zegt voorzitter Henk van Laar.

Oud ijzerWanneer gaan ze slopen, vraagt Boskoper Bas van Hoorn, hoopvol. Hij staat immers vrijwel elke dag voor de hefbrug te wachten. "Wellicht brengt het oud ijzer nog wat op.''

Volgens een grove schatting van een ijzerhandelaar kan de zo'n 255 ton wegende stalen brug nog 23 mille opbrengen.