Nieuws Innovatie
Metaalprinters van Additive Industries zijn in trek
De Metalfab1, de eerste volautomatische industriële metaalprinter van het Eindhovense bedrijf Additive Industries, is een groot succes. Nadat eerder al een van de drie eerste machines verkocht werd aan vliegtuigbouwer Airbus, is nu ook voor de andere twee machines een koper gevonden, meldt het Eindhovens Dagblad.
De machines kosten circa 1,8 miljoen euro per stuk. Topman Daan Kersten van Additive Industries maakt dit vandaag bekend op de tweede dag van de Additive World Conference. Volgens Kersten is het nieuws over de drie klanten voor deze machines in een beta uitvoering (bestemd voor het doen van tests) nog niet alles. "We hebben ook twee serieus geïnteresseerde klanten voor de eerste machines die voor productie bestemd zijn. We zijn al begonnen met de bouw hiervan en ze gaan dit jaar nog de deur uit. Verder hebben we veel potentiële klanten over de vloer die zich laten voorlichten over onze machine." Het bedrijf heeft zelf een vierde machine voor het geven van demonstraties en het zelf uitvoeren van tests. De tweede klant na Airbus is het Nederlandse bedrijf Kaak Groep in Ter Borg. Deze producent van deegmachines en andere machines voor de bakkerij gaat de Metalfab1 behalve voor praktijktests ook gebruiken voor het maken van kleine onderdelen en reserveonderdelen. De derde klant is het Zwitserse bedrijf IRPD, dat werkt voor onder meer een producent van slijpmachines. Dit bedrijf wil de Eindhovense machine gaan gebruiken als aanvulling op hun programma van slijpmachines. Volgens Kersten is slijptechniek een belangrijk middel voor de nabewerking van 3D geprinte onderdelen. Kersten zegt dat de bekendmaking in december dat Airbus de eerste klant was, twijfelaars over de streep ging trekken. "Een eerste klant is altijd moeilijk, dus we waren extra blij met Airbus. Dat is een partij met een heel goede naam in de industrie. Veel bedrijven denken dat als die ervoor kiest, het dan wel goed zit." Schoon afleveren De machine voor Airbus wordt deze week verstuurd naar het onderdeel AP Works in München. Volgens Kersten wil de vliegtuigfabrikant op de lange termijn tot de helft van een vliegtuig produceren met metaalprinters. Bij 3D-printtechnologie worden onderdelen laagje voor laagje gevormd door metaalpoeder met een laser te verhitten, zodat dit smelt. In de Metalfab1 van Additive Industries, dat een inititatief is van acht industriële bedrijven, werken meerdere printers. Een robot verplaatst deze onderdelen automatisch en levert ze schoon af. De machines worden gebouwd door NTS Group en VHE in Eindhoven en MTA in Helmond.
