Met het geld, dat veelal kwam van Chinese investeerders, wil Polestar verder doorgroeien, maar ook de productontwikkeling versnellen en de technologische capaciteit uitbreiden. Ook I Cube Capital, onderdeel van het Zuid-Koreaanse conglomeraat SK en een reeks andere partijen hebben geïnvesteerd. SK investeerde eerder al in waterstoftechnologie. ,,Onze nieuwe investeerders hebben ingezien dat Polestar een aantrekkelijke combinatie biedt van gevestigde industriële en technologische capaciteiten en een voortreffelijk groeipotentieel nu de wereldwijde auto-industrie elektrisch wordt", zegt Thomas Ingenlath, CEO van Polestar, in een korte toelichting
Lees ook: Een klimaatneutrale auto, bestaat die? Dit ‘merk van de toekomst’ denkt van wel
Polestar begon drie jaar geleden met de productie in China en bracht al twee elektrische modellen op de markt voor elektrische auto's. Vorige maand meldde persbureau Bloomberg op basis van ingewijden dat Volvo en Polestar een beursgang in Stockholm of Amsterdam overwegen.
