Bierfietsondernemers komen met het koffiefietsje

Amsterdamse bierfietsondernemers komen met het ultieme compromis: het achtpersoons koffiefietsje, bericht Het Parool woensdag. Of het fietsje een kans heeft in het huidige bierfietsonvriendelijke klimaat is zeer de vraag.

Volgens Ard Karsten van Damtours, dat samen met exploitant Borisbus de bierfiets nieuwe stijl bedacht, herbergt de achtpersoons fiets alle voorwaarden voor een klachtenvrije exploitatie. Op de nieuwe fiets is bier (of welke alcoholische drank dan ook) uit den boze. "Mensen willen helemaal geen bier meer, ze willen lekker genieten van de stad. Dat gaat beter zonder bier. Misschien kunnen ze er koffie bij drinken."Maar het belangrijkste voordeel van het nieuwe type is de maatvoering, aldus Karsten. "Acht personen plus één begeleider. Dat aantal onderscheidt zich niet van andere groepsactiviteiten in de binnenstad en sluit ook aan bij indicaties zoals die eerder door het gemeentebestuur naar buiten zijn gebracht." Op de oude bierfietsen konden soms wel vijftien mensen.Geen problemenKarsten en zijn collega's reageren met de nieuwe fiets op het bierfietsverbod dat begin dit jaar werd afgekondigd voor de binnenstad. Het verbod kwam soepeltjes door de gemeenteraad, hoewel het aantal meldingen van overlast sterk daalde en exploitanten zich keurig hielden aan eerder gemaakte afspraken over getrainde chauffeurs, de ingekorte lengte van de ritten en het verbod op versterkte muziek.Karsten wil nog niet geloven dat Amsterdam de bierfiets hoe dan ook kwijt wil. "Men stelt nu ineens een maximum van vier personen per fiets. Ik voorspel je dat er allerlei mensen zijn die nu zulke fietsen aan het ontwikkelen zijn. Geloof mij, ook een vierpersoons fiets kan de vlotte doorgang belemmeren." Juist om die reden wil Karsten zijn achtpersoons fiets voorzien van elektrische trapondersteuning.Hij stelt zelfs dat de groepsfietsen precies passen in het beleid van de gemeente om de drukte te spreiden over de stad. "Onze fietsen zijn ideaal om je makkelijk te verplaatsen van de binnenstad naar de buitengebieden."