Raymon Pouwels vertelt presentator Roland Tameling onder meer waar hij met Go Sharing tegenaan liep bij de internationale uitbreiding. De deelvervoerdienst is inmiddels actief in landen als Oostenrijk, Duitsland en België. Hoe is de ondernemer daarmee omgegaan, wat heeft hij geleerd en zou hij in het vervolg iets anders doen? Welke tegenslagen heeft hij met het bedrijf te verwerken gekregen en hoe zijn ze overwonnen?
Ook gaan de mannen in de studio in op de voornaamste concurrenten van Go Sharing, Felyx en Check. Wat is het verschil tussen de aanbieders? Verder hoor je in de podcast meer over een flinke investeringsronde die het jonge bedrijf net achter de rug heeft. Go Green, de holding achter Go Sharing, heeft in april van dit jaar 50 miljoen opgehaald. Hoe hebben de ondernemers die kapitaalinjectie voor elkaar gekregen? En hoe vind je investeerders?
Staan andere ondernemers te trappelen om met Go Sharing in zee te gaan?
In deze podcast hoor je ook meer over de praktische kant van het runnen van een vervoerdersdienst als Go Sharing. Hoe onderhoud je voertuigen eigenlijk? En hoe zit het met de acceptatie door het publiek? Hoe zorg je dat iedereen de deelscooter als iets positiefs gaat zien, en niet als alleen maar van die verkeerd geparkeerde tweewielers?
Tot slot hoor je meer over de populariteit onder bedrijven: staan andere ondernemers al te trappelen om met Go Sharing in zee te gaan? Is het überhaupt mogelijk en wenselijk om de voertuigen als pool-vervoermiddel in te zetten voor bedrijven? Je hoort het in deze nieuwe aflevering van De Ondernemer Onderweg.
Beluister hieronder ook de eerdere afleveringen:
Lees ook: Willem Baudewijns (Polestar): 'Blijf trouw aan je filosofie. Ook onder druk'
Lees ook: Van Ferrari tot Tesla: daarom is Niels van Roij een wereldster in autodesign
