Deze Lynk&Co zelf testen? Doe mee met de grootste autotest van Nederland

De ervaringen van wie de auto in bruikleen heeft, verwerkt de AD-autoredactie in verhalen en video’s die later dit jaar verschijnen. Roland Tameling - AD-autoredacteur en vaste verslaggever bij De Ondernemer - beheert de blauwe Lynk&Co de komende zes maanden en zorgt dat de auto naar zoveel mogelijk verschillende ‘gasttesters’ gaat. Het is de bedoeling om zo een zeer uitgebreid en uitgewogen praktijkoordeel te vormen over Lynk&Co, de 01 en het achterliggende concept van de relatief nieuwe fabrikant.

Een auto met een... abonnement

Het Zweeds/Chinese Lynk&Co, een zustermerk van Volvo, biedt de auto immers niet aan op een traditionele wijze. Tenminste, je kunt een 01 kopen voor 39.000 euro maar Lynk&Co heeft liever dat klanten een abonnement afsluiten waarmee zij de SUV huren tegen een vast bedrag per maand. Dan betaal je elke maand 500 euro en kan je in die periode 1250 kilometer (dus 15.000 per jaar) afleggen zonder meerprijs. Ook de verzekering, het onderhoud en eventuele pechhulp zitten al in dat bedrag, in tegenstelling tot de brandstofkosten overigens.

Daarnaast is het aanbod van Lynk&Co flexibeler dan bij andere fabrikanten die auto’s tegen een maandelijkse betaling aanbieden. Wie dat wil, kan het abonnement op de 01 elke maand opzeggen. Bij andere aanbieders zoals Volvo en Lexus geldt een langere opzegtermijn, terwijl je bij veel (privé-) leasecontracten zelfs jaren aan je auto vastzit. Die flexibiliteit slaat vooralsnog behoorlijk goed aan in Nederland; op dit moment hebben al meer dan vierduizend exemplaren van de plug-inhybride SUV een gebruiker gevonden, zo vertelt Tim Bleeker van het landelijke uitgiftepunt van Lynk&Co in Diemen.

Lynk&Co: delen is het doel

Naast de abonnementsvorm heeft Lynk&Co diverse manieren ontwikkeld om de auto zoveel mogelijk te delen met andere mensen. Via een smartphone app en het systeem in de auto moet het bovengemiddeld eenvoudig zijn om de 01 uit te lenen aan vrienden, kennissen, familie, buren en zelfs aan mensen die je (nog) niet persoonlijk kent. Ook zo’n voorziening bestaat nog bijna bij geen enkele andere autofabrikant, in ieder geval niet op grote schaal. Dat vraagt om een uitgebreide praktijktest in de vorm van deze serie: ‘Leven met een Lynk&Co’.

Meedoen is heel eenvoudig: je kunt de QR-code op de deuren of achterklep scannen wanneer je de auto tegenkomt, maar ook een mailtje sturen. Stuur die dan naar auto@dpgmedia.nl en meld daar in ieder geval de volgende gegevens in: je naam, volledige adres, telefoonnummer en wat je met de auto zou willen doen. Uiteraard springen de betrokken partijen zeer zorgvuldig met deze persoonlijke informatie om: je wordt alleen benaderd om de auto te lenen, en na de looptijd van deze serie worden gegevens niet bewaard of gedeeld met andere partijen.

Grootste autotest van Nederland

,,Wanneer en hoe lang je de auto leent, stemmen we onderling met elkaar af. Hoewel het doel is om zoveel mogelijk mensen te laten rijden met de auto, is het helaas onmogelijk om te garanderen dat iedereen die zich inschrijft ook echt aan de beurt kan komen", vertelt Roland Tameling. ,,Om het eindresultaat zo relevant en interessant mogelijk te maken, staat het de AD-redactie vrij om deelnemers wel of niet te selecteren. Deze personen krijgen dan vanzelf persoonlijk bericht."

Deelname aan deze serie is overigens gratis: alleen de brandstof die je verbruikt moet je zelf betalen, naast onverhoopte bekeuringen en (parkeer-) boetes natuurlijk. Bij iedereen die een uitgebreide testrit gaat maken met de Lynk&Co, vraagt de AD-autoredactie bovendien om een kleine tegenprestatie: voor elke dag dat je de 01 in je bezit hebt, stuur je ons twee foto’s en één korte video op waarin je jouw meningen en ervaringen deelt.

Denk daarbij vooral niet te moeilijk: je mag de foto’s en filmpjes gewoon met je telefoon maken, zo lang maar te zien is wie de auto test en wat er goed, opvallend of juist minder sterk aan is. Het gaat erom de echte meningen van ondernemers en consumenten, en uiteraard staat de AD-redactie klaar om te helpen als dat gewenst is. De verzamelde beelden worden vervolgens verwerkt in producties voor de krant en de website, die uiteindelijk een goed en uitgebreid antwoord zullen geven op de vraag hoe het is om te leven met een Lynk&Co.