Hoveniersbedrijf De Rooij: ‘Past ons huidige energiecontract nog wel?’
Maartje de Rooij (43) werd ruim 25 jaar geleden verliefd op hovenier Rens (47) en dat bepaalde mede haar carrière. Ze stapte ook het groene leven in en samen groeiden ze uit tot een bedrijf met vijftien medewerkers dat vorig jaar de titel ‘Duurzaamste Hovenier’ kreeg. Nu ze ook een elektrische bus hebben aangeschaft, vindt Maartje het tijd het energiecontract eens kritisch te bekijken.
Maartje kwam vlak nadat Rens als zelfstandig hovenier was begonnen in zijn leven. Zij studeerde facilitymanagement en werkte een tijdje in de hotellerie. Beetje bij beetje begon ze zich met Rens’ administratie te bemoeien. Het bedrijf begon te professionaliseren en ging steeds meer de groene kant op. „Planten zijn Rens’ passie. Ik kom zelf uit een gezin dat we vroeger als ‘geitenwollensokken’ zouden bestempelen. Ik focuste dan ook als vanzelfsprekend steeds meer op duurzaamheid en de natuur. Ik leer nog iedere dag bij en zie er de meerwaarde van en het belang achter.”
Het hoveniersbedrijf werd groter en het stel stuitte op een royale, maar oude bollenschuur in Hillegom waar ze verder konden groeien. Ze moesten een besluit nemen: renoveren of vernieuwen. „Er kleefden te veel nadelen aan het renoveren van de schuur, dus hebben we een energiezuinig pand laten ontwerpen waar we onder meer 49 zonnepanelen op plaatsten. We verruilden ook meteen ons benzinegereedschap voor accugereedschap.” Zo vooruitstrevend te werk gaan, heeft niet alleen maar voordelen, vertelt Maartje: „Je loopt ook tegen kinderziektes aan. Met onze warmtepomp hebben we best wat problemen gehad en we hebben er een hoge prijs voor betaald.”
Hoog op de planning
Met het overgaan op volledig elektrische bussen zijn Maartje en Rens om die reden ook wat terughoudend. „De techniek moet op dat vlak echt nog beter worden, de huidige auto’s zijn nog niet sterk genoeg voor ons veelal zware werk. We hebben al wel twee hybride bussen. Alleen de onderhoudsbus is volledig elektrisch; daarvoor hebben we minder vermogen nodig. Zo leggen we alles iedere keer op de weegschaal.”
Het energiecontract tegen het licht houden, staat hoog op de planning. „We hebben momenteel zakelijke Groene Stroom uit Nederland van Vattenfall. Ons pand is al van het gas af en we wekken een groot deel van de elektriciteit met de zonnepanelen op.” Die wijzigingen heeft Maartje aan Vattenfall doorgegeven, maar omdat ze redelijk zelfvoorzienend waren, heeft ze er niet meer kritisch naar gekeken. „Door de komst van onze elektrische bus is ons energieverbruik veranderd. We zien nu duidelijk pieken en dalen.” En nu vraagt ze zich dus af: „Past ons huidige energiecontract nog wel bij ons?”
APK op energiegebied
Daarnaast zou ze graag advies krijgen over hoe ze de zonne-energie slimmer kunnen benutten. Op sommige momenten produceren de panelen meer dan ze verbruiken en op andere momenten hebben ze die stroom juist weer nodig voor het laden van de bus. „We hebben nog geen batterij aangeschaft, omdat we er nog onvoldoende vertrouwen in hadden. Maar misschien is een zakelijke batterij voor ons dan toch interessant om die pieken en dalen op te vangen…”
“Je zou kunnen zeggen dat ons bedrijf op energiegebied gewoon even een APK nodig heeft.” Groter groeien past niet in het toekomstbeeld van De Rooij Hoveniers. “We willen ons hart en onze ziel in kwaliteit leggen en mooiere, grotere, duurzame groene projecten aangaan. Als alle tuinen ook maar een beetje groener worden, heb je er bij elkaar toch weer een compleet nieuw natuurgebied bij.”
‘Het contract sluit goed aan bij de visie van het hoveniersbedrijf.’ Bas van Haaster, adviseur Energie & Verduurzaming bij Vattenfall: „Maartje en Rens zijn goed bezig, ik kan niet anders zeggen. Ze hebben exact dat contract gekozen dat wij in dit geval waarschijnlijk ook zouden adviseren. Anderzijds is het interessant om te kijken hoe ze hun zonnepanelen nog slimmer kunnen benutten. Zeker voor een hoveniersbedrijf kan de combinatie van eigen zonnestroom met een dynamisch energiecontract voordelen bieden. Als ze bijvoorbeeld accu’s van elektrisch gereedschap kunnen opladen op momenten dat hun zonnepanelen veel produceren, gebruiken ze meer van hun eigen stroom. Stel dat Maartje en Rens op sommige momenten wel stroom terug leveren aan het netwerk, dan biedt een dynamisch contract bij Vattenfall momenteel het voordeel dat er geen terugleverkosten worden berekend. Een volgende stap zou een zakelijke batterij kunnen zijn. Daarmee slaan ze overtollige opgewekte zonnestroom op om die later te gebruiken, bijvoorbeeld wanneer de zon onder is en de stroomprijs hoger ligt. Het maakt nog meer zelfvoorzienend. Zo’n batterij is echter niet automatisch rendabel. Je moet goed kijken naar de investering, de opslagcapaciteit, de verliezen bij het laden en ontladen en het verschil tussen de stroomprijzen op verschillende momenten. Ik snap daarom goed dat Maartje terughoudend is. Het is verstandig om eerst inzichtelijk te maken hoeveel stroom ze opwekken, wanneer ze die gebruiken en hoeveel ze terugleveren.
Voor de toekomst, als ze met alle bussen overgaan op elektrisch, is een slimme laadpaal in combinatie met de zonnepanelen aan te raden. Verder is het verstandig om gebruik te maken van de Mijn Vattenfall App. Hiermee krijgen Maartje en Rens direct meer grip op hun energiezaken. In Mijn Vattenfall regel je als ondernemer gemakkelijk verschillende energiezaken en heb je daarnaast altijd je energieverbruik inzichtelijk.”
Naast slimme energieoplossingen kunnen ondernemers ook met slimme zakelijke energiecontracten van Vattenfall zelf besparen. Bijvoorbeeld met voordelige stroom tijdens daluren. Of door slim mee te bewegen met de energiemarkt. Bekijk deze contracten op: https://www.vattenfall.nl/mkb/slimme-contracten/.
Vattenfall kijkt graag met je mee naar je huidige zakelijke energiecontract en naar bijvoorbeeld verschillende mogelijkheden op het gebied van laadoplossingen, slim verbruik, batterijopslag en energie-inzicht.
